- KOMPOZIT21

«СОЮЗЦЕМЕНТ» принял участие в XIV Международном форуме «Антиконтрафакт-2026» в Казахстане

4 июня 2026 г.

«СОЮЗЦЕМЕНТ» принял участие в XIV Международном форуме «Антиконтрафакт-2026» в Казахстане

Представители компаний-членов НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», а также Председатель Комитета по стандартизации, эксперт по техническому регулированию отраслевого объединения Юлия Яшина приняли участие в мероприятиях XIV Международного форума «Антиконтрафакт-2026», состоявшегося 28 мая в г. Астане (Казахстан) в рамках Евразийского экономического форума.

На полях форума обсудили вопросы противодействия незаконному обороту контрафактной продукции, защиты прав интеллектуальной собственности, развития механизмов цифрового контроля, укрепления добросовестной конкуренции.

В ходе сессии «Техническое регулирование - иммунный щит экономики» говорили о совершенствовании правовой базы для борьбы с новыми видам контрафакта; о защите рынка от недобросовестных органов по сертификации, которые подрывают доверие к оценке соответствия на территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС); о необходимости гармонизации требований и подходов к оценке соответствия в рамках ЕАЭС для создания надежного пространства и единых условий оборота продукции.
«Мы собрались, чтобы обсудить одну из ключевых тем современного технического регулирования - проблемы и вызовы оценки соответствия в условиях быстро меняющегося рынка», - открыла сессию ее модератор вице-президент Международной ассоциации «Антиконтрафакт» Любовь Бондарь.
В дискуссии участвовали представители государственных органов, отраслевых ассоциаций и бизнеса из России, Кыргызстана, Беларуси, которые поделились опытом и предложениями по совершенствованию оценки соответствия в рамках ЕАЭС.
Руководитель Росаккредитации Дмитрий Вольвач сообщил о результатах применения на уровне национального законодательства мер по устранению практики обращения подозрительных сертификатов и повышению прозрачности общего рынка. За семь месяцев доля российских сертификатов в ЕАЭС выросла с 21% до 40%. Обеспеченность российских заявителей отечественными сертификатами увеличилась с 29% до 58%, товаров российского производства - с 44% до 66%. Общий прирост выдачи сертификатов в России составил 21,2% в сравнении с 2025 г. По словам главы ведомства, очистке рынка ЕАЭС от подозрительных документов об оценке соответствия и продукции с неподтвержденной безопасностью будет способствовать цифровизация систем аккредитации и оперативный обмен данными между государствами-членами.
Глава Росстандарта Антон Шалаев отметил, что стандартизация сегодня является одной из ключевых составляющих национальной инфраструктуры качества и важнейшим инструментом предотвращения незаконного оборота продукции. Особое внимание глава ведомства уделил вопросам координации работ по стандартизации в рамках Евразийского экономического союза. Было отмечено, что в Российской Федерации при проведении оценки соответствия применяется более 9500 документов по стандартизации, что составляет порядка 20% федерального информационного фонда стандартов. В этой связи одной из приоритетных задач является переработка национальных стандартов государств-членов ЕАЭС в межгосударственные документы, а также формирование единых подходов к методикам испытаний и измерений.
Начальник Управления государственной политики в сфере технического регулирования, стандартизации и обеспечения единства измерений Минпромторга России Елена Веснина представила доклад на тему «Техническое регулирование. Оценка соответствия и контроль за рынком». Она рассказала, как техрегулирование помогает бороться с контрафактом в условиях современных вызовов, какие новшества могут усилить защитный механизм и предотвратить попадание на рынок стран ЕАЭС нелегальной продукции. Елена Николаевна также обратила внимание участников сессии на требования законодательства ЕАЭС в этой сфере.

«На территории ЕАЭС принято 53 технических регламента, из них 48 вступили в силу, и под их действие попадает более 85% продукции, которая обращается на рынке государств, входящих в ЕАЭС, - отметила Елена Веснина. - Техническое регулирование обеспечивает не только безопасность продукции, но и ее конкурентоспособность, способствует продвижению товаров, защите рынка, производителей и потребителей».
В ходе обсуждения было подчеркнуто, что возможность устанавливать отличные от типовых схем формы и процедуры позволяет учитывать специфику отдельных видов продукции, особенности связанных с ними рисков, а также цели обеспечения безопасности и защиты интересов потребителей. При разработке и актуализации технических регламентов необходимо исходить из практических потребностей регулирования конкретных объектов.
Елена Веснина также рассказала об инициативах в сфере технического регулирования - внедрении принципа резидентства, создании института лиц, уполномоченных заявителем при оценке соответствия на выпуск продукции в обращение, а также формировании единого реестра протоколов испытаний.
Выступление заместителя председателя Комитета РСПП по техническому регулированию Андрея Лоцманова было посвящено техрегулированию как инструменту защиты интересов промышленности. Он подчеркнул, что государственный контроль и надзор являются важным инструментом защиты промышленного рынка, а стандартизация и аккредитация важны для решения задач импортозамещения и выхода на внешние рынки. Среди наиболее важных задач на перспективу он назвал возможность введения в Российской Федерации процедуры нотификации дополнительно к существующей процедуре аккредитации для органов по оценке соответствия.
«Оценка соответствия продукции является ключевым фактором добросовестной конкуренции», - заявил Председатель Международной ассоциации «Центр поддержки качества экспортной продукции» Виктор Назаренко и обозначил внешние вызовы для общего рынка ЕАЭС. По его словам, сегодня происходит расширение недобросовестной конкуренции за счет низкой стоимости продукции со сниженными характеристиками, в том числе по необоснованно выданным документам о соответствии. Бизнесу необходимо решать, какие технические барьеры нужно устанавливать, чтобы работать со своими партнерами на паритетных условиях.
В дискуссии также участвовали заместитель директора Центра по стандартизации и метрологии при Министерстве экономики и коммерции Кыргызской Республики Абдыманап Карымшаков, директор Белорусского государственного института стандартизации и сертификации Александр Скуратов, директор Департамента надзорной деятельности и профилактической работы Министерства по чрезвычайным ситуациям Российской Федерации Сергей Воронов, заместитель директора Департамента государственной политики в сфере лицензирования, контрольно-надзорной деятельности, аккредитации и саморегулирования Министерства экономического развития Российской Федерации Сергей Ращуков, директор Кыргызского центра аккредитации Айнура Ахмеджанова, коммерческий директор филиала «Метиз» АО «Северсталь Менеджмент» в г. Череповце Денис Тавриков, руководитель направления по стандартизации и качеству продукции Научно-Промышленной Ассоциации Арматуростроителей Александр Баукен.
По итогам обсуждения на сессии направлены предложения в резолюцию XIV Международного форума «Антиконтрафакт-2026».

6 мая 2026 Пресс-релиз

Холдинг «Сибирский цемент» (член НО «СОЮЗЦЕМЕНТ») вновь выступит партнером XXI Межрегионального конкурса журналистского мастерства «Сибирь.ПРО» и поддержит номинацию «Свой дом».

Основные цели мероприятия, которое проводится при поддержке полномочного представителя Президента Российской Федерации в Сибирском федеральном округе с 2006 года, – консолидация усилий органов государственной власти, местного самоуправления, бизнес-структур и СМИ для решения приоритетных государственных задач; выявление и распространение позитивного опыта реализации программ социально-экономического развития, раскрытие потенциала и перспектив сибирских территорий; укрепление общероссийского гражданского самосознания, патриотизма и духовной общности многонационального народа России.
Главная тема 2026 года – «Большая Сибирь. Объединение ради процветания». Всего в рамках конкурса учреждено 16 номинаций. Кроме того, предусмотрены три специальные премии, а также два специальных приза.

Старт XXI Межрегиональному конкурсу был дан на заседании Организационного комитета. Его открыл полномочный представитель Президента РФ в СФО Анатолий Серышев. Члены оргкомитета обсудили условия проекта и различные нововведения, в частности, изменение подхода к главной награде – Премии полпреда. Теперь она не привязана к конкретной номинации, а вручается по итогам отдельного голосования жюри пяти лауреатам, выбранным из числа всех победителей конкурса, за материалы, имеющие особую значимость для всего округа. Участники заседания поддержали введение регионального отбора: наряду с основными номинациями, каждый субъект Федерации округа выберет лучшего журналиста своей территории на основании представленных на конкурс заявок. Кроме того, на церемонию награждения впервые будут приглашены главы всех сибирских регионов – ожидается, что они смогут лично поздравить победителей и вручить им награды.

С докладом на тему «Массмедиа как пространство формирования ценностей граждан современной России» на заседании выступила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», директор по связям с общественностью АО «ХК «Сибцем», кандидат филологических наук, член жюри конкурса Дарья Мартынкина.
«Российские духовно-нравственные ценности остро нуждаются в защите, особенно сегодня – в сложных геополитических условиях, характеризующихся информационной напряженностью, попытками внешнего воздействия на российское общественное сознание и насаждением ценностных ориентиров, чуждых традиционным устоям, – отметила Дарья Юрьевна. – Массмедиа, как один из ключевых каналов трансляции ценностных смыслов, находятся в эпицентре этого противостояния. Устойчивость государства в целом, его способность противодействовать внешним деструктивным влияниям зависят от того, насколько эффективно СМИ выполняют функцию консолидации общества вокруг базовых ценностей – справедливости, достоинства, гуманизма, патриотизма, служения Отечеству и других».
Дарья Мартынкина подчеркнула огромную роль полномочного представителя Президента РФ в СФО и проекта «Сибирь.ПРО» в сохранении и укреплении традиционных российских духовно-нравственных ценностей. Так, ежегодно конкурс аккумулирует и поощряет материалы о патриотизме и служении Отечеству, крепкой семье, проявлении лучших человеческих качеств и др. Высокая общественная оценка стимулирует авторов работ и в дальнейшем заниматься ценностноформирующей журналистикой в противовес развлекательной или чисто информационной.
По предложению Дарьи Мартынкиной, оргкомитет конкурса принял решение уделить особое внимание работам, посвященным сохранению и укреплению традиционных российских духовно-нравственных ценностей, определенных Указом Президента Российской Федерации от 9 ноября 2022 года № 809. Кроме того, в рамках Медиакубка «Сибирь.ПРО» (мероприятия по обмену опытом и развитию компетенций для журналистов, сотрудников пресс-служб и блогеров, которое пройдет в Новосибирске 18-20 мая) будет проведен опрос профессионального сообщества, направленный на поиск идей и инициатив по укреплению духовно-нравственных ценностей.
По традиции компания «Сибирский цемент» поддержит номинацию «Свой дом». Победа в ней присуждается за материал или серию публикаций о развитии стройиндустрии и жилищного строительства в регионах Сибири. К рассмотрению принимаются работы о возведении доступного жилья с социальной инфраструктурой, расселении аварийного фонда, поддержке индивидуального жилищного строительства. Также принимаются публикации, в которых рассказывается о комплексном развитии территорий; реализации программ реновации жилищного фонда; об успешных практиках благоустройства общественных пространств, придомовых территорий, подъездов и дворовых зон; о совершенствовании системы управления жилищным фондом; проявлении гражданской инициативы и повышении ответственности собственников жилья за содержание принадлежащих им объектов; развитии форм территориального общественного самоуправления. Особое внимание будет уделено конкурсным работам, посвященным противодействию незаконному обороту промышленной продукции в РФ.

ИНФОПАРТНЕР: Издательство «Композит XXI век» :

- Вы можете опубликовать свою рекламную или научную статью в журналах и
автоматически будете размещены в интернете.

- Оформить подписку в т.ч. ЭЛЕКТРОННУЮ ВЕРСИЮ
Издательство «Композит XXI век» является постоянным участником и информационным партнером строительных выставок во всех 85 регионах России: от Калининграда до Владивостока, от Мурманска до Крыма.
На стенде или в редакции издательства «Композит XXI век» Вы сможете получить бесплатно и подписаться на журналы:
- «Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века»
- «Кровельные и изоляционные материалы»
- «Технологии бетонов»
- «Сухие строительные смеси».

подробнее на www.stroymat.ru
или по тел. +7 (495) 231-44-55. E-mail: info@stroymat21.ru

АРХИВ

5 мая 2026 Пресс-релиз.

Поддержан инициированный НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» комплекс мер, направленный на обеспечение качества импортируемого цемента.

Государственной комиссией по противодействию незаконному обороту промышленной продукции поддержан комплекс мер, направленных на обеспечение контроля ввозимой из третьих стран цементной продукции. Соответствующие предложения разрабатывались по инициативе НО «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Ассоциация по техническому регулированию «АССТР» по запросу НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» провела проверочные закупки импортного цемента в торговых точках города Махачкалы. По результатам исследования проб в аккредитованной лаборатории установлено, что 8 из 11 приобретенных образцов не соответствуют ГОСТ 31108–2020 по показателю «прочность при сжатии в возрасте 28 суток» и не отвечают заявленному на упаковке классу прочности. Таким образом, не соответствуют нормам стандарта и несут угрозу жизни и здоровью граждан 73% от всего объема закупки.

Также выявлены другие нарушения. «Во всех закупленных образцах маркировка продукции выполнена с нарушением требований раздела 9 ГОСТ 31108–2020: не в полном объеме содержит наименование изготовителя и его товарный знак, адрес изготовителя, номинальное количество цемента в упаковке, знак обращения на рынке, указывающий, что продукция соответствует установленным требованиям. Содержащееся на упаковках условное обозначение цемента не соответствует ГОСТ 31108–2020 и ГОСТ 30515-2013. Такие нарушения характерны для типичного фальсифицированного цемента. Только в одном случае из 11 был выдан чек и предоставлена документация о качестве», – комментирует президент Ассоциации по техническому регулированию «АССТР» Любовь Бондарь. По всем выявленным фактам НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» направила обращения в Росстандарт и Росаккредитацию.
«СОЮЗЦЕМЕНТ» прогнозирует увеличение объемов поставок цемента в Россию. Об этом говорит и кратный рост числа сертификатов соответствия, которые получают импортеры. Увеличивается и количество уполномоченных лиц импортеров, получающих такие сертификаты, и число иностранных предприятий, готовых поставлять в Россию. Увеличение объема поставок с 3,7 млн тонн в 2024 году до 3,8 млн тонн в 2025 году привело к росту доли ввозимого цемента в общем объеме потребления с 5,4% до 6,2%. Доля импорта растет темпами, опережающими динамику российского рынка. В 2025 году в Российской Федерации произошло значительное снижение объемов потребления цемента – на 9%. В 2026 году ожидается сокращение еще не менее, чем на 20%.
Государственная комиссии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции поддержала реализацию комплекса мер, направленных на обеспечение контроля ввозимой из третьих стран цементной продукции. Теперь будет проводиться проверка актов инспекционного контроля, подтверждающих соответствие партии продукции стандартам. Если цемент окажется фальсифицированным, он не сможет пересечь границу.

«Массовые нарушения свидетельствуют о том, что доля некачественного и опасного импортируемого цемента крайне высока, – комментирует исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина. – Для ее снижения считаем необходимым, чтобы каждая партия импортируемого цемента пересекала границу России только при наличии действующего сертификата соответствия и положительного акта инспекционного контроля. Эти меры, поддержанные Госкомиссией, критически важны для обеспечения безопасности строительства: использование некачественного цемента несет прямую угрозу для жизни и здоровья людей, наносит вред окружающей среде и может привести к разрушению зданий и сооружений, в том числе жилых домов».

ИНФОПАРТНЕР: Издательство «Композит XXI век» :

подробнее на www.stroymat.ru
или по тел. +7 (495) 231-44-55. E-mail: info@stroymat21.ru

АРХИВ

Отраслевое объединение «СОЮЗЦЕМЕНТ» представило прогноз потребления цемента в Российской Федерации на 2026-2028 годы

В исследовательской работе, подготовленной аналитической компанией ООО «СМ Про» по инициативе Союза производителей цемента «СОЮЗЦЕМЕНТ» (НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»), на основе макроанализа и сегментированного анализа по федеральным округам сформирован прогноз потребления цемента в Российской Федерации на 2026-2028 годы. Ранее отраслевое объединение публиковало прогноз потребления на 2025-2027 годы, также выполненный ООО «СМ Про».
«Цель исследования - определить ожидаемый уровень спроса на цемент с учётом динамики макроэкономических показателей, планируемых бюджетных расходов и инвестиционных программ, - комментирует исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина. – Опыт прошлых лет доказывает высокую точность прогноза».
Консервативный и базовый сценарии сформированы на основе соответствующих прогнозов Минэкономразвития России по динамике ВВП и инвестиций в основной капитал (ИОК), а также с учетом пессимистичных и оптимистичных оценок снижения объемов жилищного строительства, озвученных заместителем Председателя Правительства РФ Маратом Хуснуллиным. Расчет сценариев выполнен с использованием эконометрического моделирования.
Согласно прогнозу, с учетом данных базового и консервативного сценария Минэкономразвития, в 2026 году ожидается объем потребления цемента в РФ в диапазоне 44,8 - 53,7 млн тонн, что составляет от -25,9% до -11,3% к уровню 2025 года. При этом наиболее вероятный диапазон прогнозных значений составляет от 44,8 млн тонн (-25,9% в годовом выражении) до 47,7 млн тонн (-21,2% в годовом выражении). (На рис. 1 представлена динамика потребления цемента в Российской Федерации за период 2018-2028 годы - фактические и прогнозные (базовые и консервативные значения)).
В 2027 году объем потребления цемента прогнозируется в диапазоне 41,6-56,3 млн тонн, что соответствует изменению от -7,2% до +4,9% по сравнению с уровнем 2026 года. Наиболее вероятные значения находятся в интервале от 41,6 млн тонн (-7,2% в годовом выражении) до 46,5 (-2,5% в годовом выражении).
В 2028 году объем потребления цемента прогнозируется в диапазоне 40,0-59,8 млн тонн, что соответствует изменению от -4,0% до +6,2% по сравнению с уровнем 2027 года. Наиболее вероятные значения находятся в интервале 40,0-46,6 млн тонн, что предполагает диапазон от сокращения на 4,0% до роста потребления на 0,1% в годовом выражении.
«Двухуровневый подход к прогнозированию - макроанализ по России и сегментированный анализ по федеральным округам - позволяет комплексно оценить перспективы потребления цемента и учесть как общие тенденции для всей страны, так и специфику отдельных регионов, - поясняет исполнительный директор «СМ Про» Евгений Высоцкий. - Сегментация потребления цемента по федеральным округам РФ позволила выявить региональные различия и сформировать уточнённую оценку потребления цемента с учётом структуры региональных экономик и локальных приоритетов развития».
Достижение указанных показателей по потреблению цемента будет зависеть, помимо прочего, от достижения плановых бюджетных показателей и от начала финансирования новых и продолжения финансирования действующих национальных проектов.
Отраслевое объединение «СОЮЗЦЕМЕНТ» представило прогноз потребления цемента в Российской Федерации на 2026-2028 годы

«Прогноз потребления цемента широко применяется на практике, - отмечает Дарья Мартынкина. - Цемент является базовым материалом, индикатором состояния строительной индустрии. Полученные результаты могут быть использованы предприятиями цементной промышленности для стратегического планирования производственных мощностей и логистических процессов, а также профильными органами власти и строительными компаниями при разработке среднесрочных и долгосрочных программ развития».

Рис. 1

АРХИВ

Исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина посетила промышленную площадку АО «Чеченцемент» и вручила главе Чеченской Республики Рамзану Кадырову высшую награду цементной отрасли - орден I степени «За особый вклад в развитие цементной промышленности»
Дарья Мартынкина посетила АО «Чеченцемент» и ознакомилась с ходом реализации инвестиционного проекта по строительству цементного завода по «сухому» способу производства мощностью 1 млн тонн цемента в год. В мероприятии также приняли участие директор АО «Электростальский завод тяжелого машиностроения» Владимир Зарудный (генеральный подрядчик), представители подрядных и сервисных организаций, работающих на строительстве новой технологической линии.

Делегация посетила промышленную площадку действующего предприятия и строящуюся линию, ознакомилась с ходом работ, осмотрела поступившее оборудование, включая современную вертикальную сырьевую мельницу. Участниками было отмечено, что завершается монтаж не только основного технологического оборудования, но и фильтров, которыми в соответствии с актуальными требованиями экологического законодательства оснащаются источники выбросов.

Генеральный директор АО «Чеченцемент» Абдул-Хамид Байбетиров подчеркнул, что в настоящее время проведено 90% бетонных работ и более 80% основных строительных работ, при сохранении текущих темпов завершение проекта ожидается до конца текущего года. Также делегация посетила современный завод по производству фиброцементных плит НАО «ИСТ Казбек», который войдет в создаваемый в настоящее время кластер по производству строительных материалов в селе Чири-Юрт, базовым предприятием которого выступает цементный завод.

Далее в Правительстве Чеченской Республики состоялась рабочая встреча представителей цементной отрасли с Главой Чеченской Республики Рамзаном Кадыровым. Основными темами обсуждения стали модернизация и расширение мощностей АО «Чеченцемент», а также ключевые направления развития цементной отрасли в стране и регионе. Особое внимание уделили реализации образовательных проектов. На заводе функционирует новый учебный комплекс, созданный в отремонтированном и оснащенном современным оборудованием здании бывшей пекарни. Также предприятие на базе Грозненского государственного нефтяного технического университета имени академика М.Д. Миллионщикова осуществляет подготовку профильных кадров для цементной промышленности, в том числе будущих работников новой производственной линии. Подписан меморандум о создании научно-образовательного кластера «Технологии будущего» - полторы тысячи квадратных метров с колледжем, кафедрой и инжиниринговым центром.
Исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина посетила промышленную площадку АО «Чеченцемент»
Исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина сказала: «Уважаемый Рамзан Ахматович! Позвольте особо отметить Ваше личное внимание к этому проекту. Именно по Вашему поручению и под Вашим контролем строительство современного высокотехнологичного предприятия ведется качественно и запланированными темпами, что является исключительным событием в цементной отрасли в сложных санкционных условиях. Вы лично участвовали в закладке памятной капсулы в основание завода, одобрили включение АО «Чеченцемент» в перечень системообразующих организаций. Благодаря Вашей поддержке у завода есть четкие перспективы – интеграция в особую экономическую зону «Грозный» и создание масштабного кластера по производству стройматериалов на его базе. В связи с этим позвольте вручить Вам высокую отраслевую награду - орден I степени «За особый вклад в развитие цементной промышленности».
Глава Чеченской Республики Рамзан Кадыров поблагодарил Дарью Мартынкину за визит и внимание к предприятию; отметил, что при реализации проекта особый акцент делается на создании производства нового поколения с внедрением современных технологических решений, - и развитие промышленного потенциала ведется последовательно и на перспективу. После мероприятия он написал в своем Телеграм-канале: «Было приятно получить из рук Дарьи Юрьевны орден I степени «За особый вклад в развитие цементной промышленности РФ». Я благодарен за такую высокую оценку нашей деятельности. Со своей стороны приложим все усилия, чтобы обеспечить успешную реализацию намеченных проектов и дальнейшее развитие отрасли».

ИНФОПАРТНЕР: Издательство «Композит XXI век» :

подробнее на www.stroymat.ru
или по тел. +7 (495) 231-44-55. E-mail: info@stroymat21.ru

АРХИВ

Строительство и эксплуатация автомобильных дорог с цементобетонными покрытиями по сравнению с асфальтобетонными позволит снизить расходы консолидированного бюджета Российской Федерации по данным мероприятиям почти на 30% в ближайшие 40 лет. К таким результатам пришли эксперты Финансового университета при Правительстве Российской Федерации в исследовании «Оценка мультипликативного эффекта от строительства и эксплуатации автомобильных дорог с цементобетонными покрытиями по сравнению с асфальтобетонными покрытиями», подготовленном по инициативе НО «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Полученные в рамках научно-исследовательской работы (НИР) сценарные оценки свидетельствуют о том, что строительство и эксплуатация автомобильных дорог, предусмотренных перечнем мероприятий по осуществлению дорожной деятельности в 2025-2030 годах, с цементобетонными покрытиями (ЦБП) по сравнению с асфальтобетонными покрытиями (АБП) позволит снизить затраты консолидированного бюджета Российской Федерации на 29,69%, обеспечив экономию 573,2 млрд руб. за 2025-2066 гг. Это обусловлено более низкой стоимостью жизненного цикла 1 км цементобетонной дороги (на 17,73% – 104,84 млн руб.), удлиненными межремонтными интервалами (15 лет вместо 12 лет) и интервалами работ по устройству защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки (4 года вместо 2 лет) при одновременном увеличении срока службы конструкции (30 лет вместо 24 лет).
Экономия формируется, с одной стороны, за счет снижения стоимости строительства и реконструкции жестких дорожных одежд относительно нежестких, 1 км цементобетонных дорог относительно асфальтобетонных на 7,93%. С другой стороны, сокращаются расходы на проведение работ по устройству защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки автомобильных дорог на 385,68 млрд руб. (52,17%),
Переход на ЦБП генерирует и значительные мультипликативные эффекты для национальной экономики в целом. В транспортном комплексе общее снижение логистических издержек перевозчиков составляет от 18% до 27,9% себестоимости грузоперевозок на АБП, а потенциальный прирост грузооборота при условии ЦБП на протяжении всей опорной транспортной сети может составить до 27% (103,3 млрд т-км).
Авторами исследования проведен анализ мирового опыта: в странах, активно использующих соответствующие технологии и материалы, магистрали с цементобетонными покрытиями и основаниями нуждаются в капитальном ремонте раз в 15 лет, а общий срок их эксплуатации составляет от 30 до 50 лет. На автомобильных дорогах с цементобетонным покрытием отсутствует необходимость в весовом контроле и введении ограничений по нагрузке на ось транспортных средств, обеспечивается свободный пропуск грузового транспорта в осенне-весенний и летний периоды года. Строительство дорог с ЦБП активно ведется в том числе в странах со сложными климатическими условиями, при значительных минусовых температурах в зимний период. Как показывает практика Швеции, Канады, Аляски (США), северных районов Китая, цементобетонные покрытия (при условии тщательного проектирования и применения технологий морозостойкого бетона, самовосстанавливающегося бетона и др.) выдерживают значительные нагрузки, сильные холода и являются более прочными на протяжении длительного жизненного цикла по сравнению с АБП.

«В Российской Федерации также накоплен успешный опыт реализации проектов по строительству автомобильных дорог с ЦБП, включая участки трасс М-4 «Дон», Р-254 «Иртыш», Северный и Восточный обход Новосибирска. Как отмечается в данных Федерального управления автомобильных дорог «Сибирь», которое проводит ежегодный мониторинг участков цементобетонных дорог, за 7-8 лет эксплуатации износ составляет 3-5 мм при допустимом уровне 8-10 мм; колееобразование выражено минимально (менее 5 мм); коэффициент сцепления сохраняется на уровне 0,45-0,50. Имеющийся парк бетоноукладочных комплексов позволяет оценочно обеспечивать устройство ЦБП до 5 тыс. км федеральных дорог или 10 тыс. км региональных дорог в год», - дополняет руководитель Комиссии по взаимодействию с общественными палатами субъектов РФ Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве, секретарь Комитета по дорожному строительству НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Игорь Дубровский.
«В Российской Федерации сформированы базовые предпосылки для расширения практики строительства, реконструкции и эксплуатации автомобильных дорог с ЦБП: накоплен опыт реализации проектов на федеральной и региональной сети, имеются примеры длительной безремонтной эксплуатации на отдельных объектах, разработана нормативно-техническая документация, регламентирующая проектирование жестких дорожных одежд, требования к материалам, методам испытаний и производству работ. Обеспечен организационно-технологический потенциал отрасли, включая оснащенность подрядчиков специализированной и вспомогательной техникой, участие профильных проектных организаций и наличие кадровой базы подготовки специалистов. При этом производственные мощности могут быть существенно расширены, развивается сотрудничество с китайскими производителями в части локализации в России строительства бетоноукладочных комплексов. На протяжении последних 11 лет средняя загрузка цементных мощностей России не превышает 61,9%, соответственно, цементная промышленность Российской Федерации готова полностью обеспечить развитие строительства дорог с цементобетонными покрытиями поставками продукции самого высокого качества в необходимых объемах», - подчеркнул член Комитета по дорожному строительству НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», руководитель рабочей группы технического регулирования Ассоциации бетонных дорог Леонид Соловьёв.
«Результаты НИР являются научно обоснованным подтверждением потенциальных долгосрочных эффектов цементобетонных технологий в дорожном строительстве, включая экономию затрат в течение жизненного цикла, рост грузооборота и положительный мультипликативный эффект. Строительство цементобетонных дорог федерального и регионального значения в рамках утвержденного плана дорожной деятельности до 2030 года позволит снизить стоимость уже на этапе строительства на 162,72 млрд руб. (19,87%), а на этапе эксплуатации - на 410,48 млрд руб. (36,91%), обеспечив возможности для инвестирования высвободившихся бюджетных средств в новые инфраструктурные проекты (это может обеспечить дополнительный прирост ВВП уже в среднесрочной перспективе) и более высокие мультипликативные эффекты первого и второго порядка. При целевом использовании полученной экономии в дорожной отрасли возможно дополнительное строительство порядка 200 км дорог федерального или 650 км регионального значения», - комментирует руководитель исследования, директор Института региональной экономики и межбюджетных отношений Финансового университета Павел Строев.
«Оценка мультипликативного эффекта от возведения и эксплуатации цементобетонных автодорог выполнена по поручению Правительства России и ожидается, что она будет положена в основу программы строительства бетонных дорог в России. Отдельные такие проекты в России уже завершены, сейчас время для перехода к следующему этапу - реализации соответствующей программы, которая на практике продемонстрирует описанные экспертами мультипликативные эффекты и позволит одновременно решить разноплановые стратегические задачи в ключевых отраслях экономики страны», - констатирует исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина.
ФОТО И ТЕКСТ: пресс-служба НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

ИНФОПАРТНЕР: Издательство «Композит XXI век» :

подробнее на www.stroymat.ru
или по тел. +7 (495) 231-44-55. E-mail: info@stroymat21.ru

АРХИВ
13 февраля 2026 ПРЕСС-РЕЛИЗ.

«СОЮЗЦЕМЕНТ» и НОПСМ провели сессию «Устойчивое развитие промышленности строительных материалов на фоне сокращения потребления» в рамках «Сибирской строительной недели - 2026».

Ассоциация «Национальное объединение производителей строительных материалов и строительной индустрии» (НОПСМ) и Союз производителей цемента «СОЮЗЦЕМЕНТ» (НО «СОЮЗЦЕМЕНТ») 10 февраля провели сессию по теме: «Устойчивое развитие промышленности строительных материалов на фоне сокращения потребления». Мероприятие состоялось в рамках форума «Стратегии ускорения темпов строительства 2026» XIV Международного форума-выставки «Сибирская строительная неделя - 2026», который проходит с 10 по 13 февраля в г. Новосибирске.

Сессия объединила представителей аппаратов полномочных представителей Президента Российской Федерации в федеральных округах, профильных комитетов и комиссий Государственной Думы РФ, Общественной палаты РФ, Минпромторга России, Минстроя России, Росстандарта, а также министерств строительства в субъектах РФ, территориальных органов ФАС России, строителей и представителей промышленности стройматериалов. Активными участниками мероприятия стали компании – члены НО «СОЮЗЦЕМЕНТ». Модераторами сессии выступили исполнительный директор НОПСМ Антон Солон и исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина.
Участники дискуссии обсудили текущее состояние и перспективы развития строительного рынка Российской Федерации и Сибирского Федерального округа; сокращение потребления строительных материалов на фоне снижения объемов жилищного и инфраструктурного строительства и условия, необходимые для устойчивого развития промышленности строительных материалов в сложившейся ситуации; причины удорожания квартир на первичном рынке; прогнозы потребления и потенциальные драйверы роста.
«Производители строительных материалов всегда находятся в поиске компромисса между ценой, качеством и созданием необходимых условий для ведения бизнеса, - сказал в приветственном слове Антон Солон. - Без устойчивого баланса между производителями и строителями невозможно поступательное развитие промышленности стройматериалов».
Исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина озвучила прогноз отраслевого объединения - потребление цемента в Российской Федерации в 2026 году может составить порядка 52 млн тонн против 61 млн тонн в 2025 году. «По итогам 2025 года мы наблюдаем спад в потреблении цемента на 9% по сравнению с 2024 годом, когда показатель составлял 67 млн тонн. В 2026 году прогнозируем дальнейшее сокращение рынка не менее, чем на 15% к предыдущему году», - отметила Дарья Мартынкина. По ее словам, по итогам января 2026 года уже отмечается снижение потребления на 28% по отношению к январю прошлого года. В числе причин она назвала замедление темпов жилищного и инфраструктурного строительства, высокую ключевую ставку Центробанка России, прекращение льготных ипотечных программ, низкую покупательную способность.
Директор отраслевого объединения выразила обеспокоенность ростом импорта цемента в Российскую Федерацию: в 2024 году его доля составляла 5,4% от общего объема потребления в РФ, в 2025 году увеличилась до 6,2%. «Импортеры из-за пределов ЕАЭС часто конкурируют недобросовестно, поставляя продукцию неустановленного качества, не соответствующую российским стандартам. Чтобы обеспечить безопасность граждан, важно ввести инспекционный контроль на границе каждой партии цемента, поставляемого из-за пределов ЕАЭС. Соответствующие нормы есть, но таможенные органы такой контроль сейчас фактически не осуществляют», - подчеркнула Дарья Мартынкина.

Дарья Юрьевна привела данные из исследования Президентской академии (РАНХиГС), выполненного по инициативе НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»: в результате роста импорта цемента 44 отечественных завода-производителя (всего в России 61 цементный завод) могут закрыться, и этот процесс уже начался. Президентская академия предлагает принять меры в виде квотирования, введения пошлин, либо, как минимум, автоматического лицензирования, которое позволило бы отслеживать объемы импорта.
«Устойчивое развитие промышленности строительных материалов невозможно рассматривать изолированно от общей экономической политики, - констатировал заместитель председателя Комитета Государственной Думы по экономической политике Артем Кирьянов. - Необходимо создать такие условия, при которых промышленность строительных материалов сможет пройти текущий этап сокращения потребления без утраты потенциала и быть готовой к восстановлению спроса по мере изменения инвестиционного цикла». Он также подчеркнул, что в среднем доля стройматериалов и установочного оборудования в итоговой стоимости жилья составляет порядка 30%, при этом доля цемента в строительно-монтажных работах составляет не более 5%.
Эту позицию поддержал зам. директора Департамента ценообразования Минстроя России Евгений Мухин, добавив, что доля цемента в стоимости объекта капитального строительства на примере жилого дома не превышает 2-2,5%. Он поделился информацией, основанной на данных министерства: промышленность стройматериалов впервые за долгое время не только не повысила, но и снизила цены, что помогло сдержать удорожание строительства. По итогам 2025 года снижение стоимости по основным ценообразующим строительным материалам составляет минус 0,5%.
Координатор НОСТРОЙ и НОПРИЗ по Сибирскому федеральному округу, вице-президент Российского союза строителей по работе в СФО Максим Федорченко выразил уверенность, что «строительный комплекс и промышленность стройматериалов должны действовать вместе, так как выполняют общие государственные задачи – обеспечение граждан жильем и объектами социальной инфраструктуры. Сейчас время перезагрузки, когда важно заняться внедрением новых технологий, повышением производительности труда. Уверен, впереди у нас хорошие перспективы - строительство и промышленность строительных материалов будут развиваться».
С докладами в ходе круглого стола также выступили заместитель исполнительного директора НОПСМ Салават Агеев; коммерческий директор в Филиале Метиз в г. Череповце АО «Северсталь Менеджмент» Денис Тавриков; директор Национальной ассоциации «Союз производителей бетона» Дмитрий Пожаров; генеральный директор Евразийской ассоциации рынка отопительных систем ЕВРАРОС Игорь Прудников; заместитель генерального директора Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) Владимир Сальников; заместитель руководителя Восточного территориального управления Росстандарта Елена Колегова и другие.
В ходе обсуждения участники сессии пришли к выводу, что у многих отраслей промышленности строительных материалов схожие проблемы и пути их решения. В том числе важно стимулировать рост объемов жилищного и инфраструктурного строительства, обеспечивать поддержку экспорта, эффективно противодействовать распространению фальсификата, сдерживать тарифы естественных монополий, защищать отечественных производителей, обеспечивающих промышленный суверенитет страны. В качестве одной из мер было обозначено формирование программы развития цементоемких технологий, в рамках которой, в частности, должны строиться экономичные и долговечные дороги с цементобетонными покрытиями. Кроме того, для снижения сезонности целесообразно перевести государственные стройки на круглогодичный режим. По итогам мероприятия будет подготовлена совместная резолюция с предложениями по мерам поддержки различных отраслей промышленности строительных материалов и направлена в федеральные органы власти.

АРХИВ 2 ФЕВРАЛЯ 2026

Тема конференции: «Инновационные технологии: пути повышения межремонтных сроков службы автомобильных дорог»
Член Комитета по дорожному строительству НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», руководитель проекта строительства транспортной инфраструктуры АО «ЦЕМРОС» Леонид Соловьёв выступил на XII Международной научно-практической конференции «Инновационные технологии: пути повышения межремонтных сроков службы автомобильных дорог», которая состоялась 28 января с.г. в Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МАДИ). В работе конференции также приняли участие представители консультативных органов и компаний-членов отраслевого объединения.

Конференция организована МАДИ совместно с НО «Ассоциация бетонных дорог» и СРО «СОЮЗДОРСТРОЙ» при поддержке Федерального дорожного агентства (Росавтодор) и Государственной компании «Российские автомобильные дороги». В конференции приняли участие представители государственных органов, компаний, научного сообщества, бизнеса из России, Белоруссии и Казахстана.

На мероприятии рассмотрели вопросы применения эффективных дорожно-строительных материалов, передовых технологий строительства, обеспечивающих повышение сроков службы дорожных одежд и покрытий, а также снижение эксплуатационных затрат.

Открыл конференцию д.т.н., профессор, заведующий кафедрой «Строительство и эксплуатация дорог» МАДИ, президент «Ассоциации бетонных дорог» Виктор Ушаков: «Улучшение качества жизни людей во многом зависит от развития транспортной инфраструктуры, этому вопросу уделяет большое внимание Президент Российской Федерации и правительство. За последние пять лет в России было построено, реконструировано и отремонтировано порядка 140 тысяч километров автомобильных дорог. И эта работа активно продолжается в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Он также подчеркнул: как показывает отечественный и мировой опыт, внедрение эффективных инновационных технологий и материалов позволяет с опережением создавать востребованную транспортную инфраструктуру, помогает продлить межремонтные сроки автодорог, сократить эксплуатационные затраты и получить максимальный мультипликативный эффект.
Ректор МАДИ Артем Ажгиревич в приветственном слове уверил, что для реализации национальных проектов всегда необходима подготовка кадров, соответствующих сегодняшним требованиям отрасли. Участников конференции также приветствовали заместитель директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Антон Козлов; председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко; заместитель начальника Управления научно-технических исследований и информационных технологий Росавтодора Георгий Гончаров; генеральный директор СРО «Союздорстрой» Леонид Хвоинский; генеральный директор Ассоциации «РАДОР», Председатель Общественного совета при ФДА Игорь Старыгин.
Член Комитета по дорожному строительству НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», руководитель проекта строительства транспортной инфраструктуры АО «ЦЕМРОС» Леонид Соловьёв представил доклад «Мультипликативный эффект от применения эффективных конструкций дорожных одежд».

Его основой стали данные сравнительного анализа жизненного цикла дорожных одежд. Согласно представленным расчетам, цементобетонное покрытие демонстрирует более длительный срок службы (30 лет против 24-х у асфальтобетона) и увеличенные межремонтные интервалы. По данным исследования Финансового университета при Правительстве РФ, выполненного по инициативе НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», ключевой экономический аргумент – снижение стоимости жизненного цикла 1 км цементобетонной дороги на 17,73%, что в денежном выражении составляет 104,84 млн рублей.

Представитель Комитета по дорожному строительству НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» привел комплексный анализ преимуществ цементобетонных покрытий, обратил внимание на их стратегическое значение для развития транспортной сети России. Он пояснил, что переход на современные цементобетонные технологии является не просто вопросом выбора материала, а ключевым фактором экономической эффективности и долгосрочного развития. «Мы рассматриваем цементобетонные дороги не как альтернативу, а как стратегический элемент инфраструктурного развития, способный запустить устойчивый мультипликативный эффект в смежных отраслях», – заявил Леонид Соловьев. По подсчетам экспертов, мультипликативный эффект от применения эффективных цементобетонных покрытий потенциально может способствовать снижению расхода топлива грузовым транспортом на 5%, сокращению логистических издержек более чем на 18%, а также обеспечению дополнительного ежегодного спроса на цемент в объеме 2,25 млн тонн. Совокупная экономия консолидированного бюджета в долгосрочной перспективе (2025-2066 гг.) может достичь 573 млрд рублей.
Отдельное внимание эксперт уделил фактору времени перевозок. Согласно исследованию, переход от асфальтовых покрытий к цементобетонным способен принести экономике Российской Федерации 39,8 млрд рублей за счет сокращения времени в пути и повышения оборачиваемости транспорта.
В докладе были также представлены предложения по применению цементобетонных покрытий на ключевых федеральных трассах страны. В частности, рассматривались участки автодороги М-4 «Дон» в Ростовской области и Краснодарском крае общей протяженностью 45 км, М-7 «Волга» в Республике Татарстан (79,8 км) и Республике Башкортостан (65,1 км), а также М-5 «Урал» в Республике Мордовия (57,2 км). По словам Леонида Соловьева, именно такие участки позволяют в реальных условиях оценивать экономику жизненного цикла дорожных конструкций и их влияние на транспортные потоки.
Представитель Комитета по дорожному строительству НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» подытожил, что цементобетонные дорожные одежды при грамотном проектировании и контроле качества способны стать основой для развития современной транспортной сети, ориентированной не на краткосрочную экономию, а на долгосрочную эффективность и предсказуемые эксплуатационные параметры.
Конференция стала важной площадкой для обмена опытом и обсуждения перспективных решений в области дорожного строительства. Ее участники отметили необходимость внедрения комплексного подхода к проектированию, использованию современных материалов и технологий, а также важность международного сотрудничества.
С докладами на конференции также выступили генеральный директор Sherpa Group Александра Галактионова; начальник управления технической политики и инновационных технологий ГК «Автодор» Константин Могильный; заведующий кафедрой «Геодезия и геоинформатика» МАДИ Алексей Игнатьев; заместитель Председателя правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» (Республика Казахстан) Дархан Саканов; профессор МАДИ Андрей Лупанов. В выступлениях были представлены темы: проектирование и строительство дорог с повышенными межремонтными сроками службы; регулирование водно-теплового режима земляного полотна с использованием геомембран; применение инновационных технологий и эффективных материалов в дорожном строительстве; опыт строительства и эксплуатации цементобетонных покрытий в Российской Федерации, Республике Беларусь и Республике Казахстан.

ИНФОПАРТНЕР: Издательство «Композит XXI век» :

подробнее на www.stroymat.ru
или по тел. +7 (495) 231-44-55. E-mail: info@stroymat21.ru

АРХИВ

24 ноября 2025 ПРЕСС-РЕЛИЗ.
«СОЮЗЦЕМЕНТ» принял участие в конференции по экологическому машиностроению.

Исполнительный директор Союза производителей цемента «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина приняла участие в III Международной научно-практической конференции «Экологическое машиностроение», которая состоялась 20 ноября в Москве в рамках VII Евразийского делового форума «ИНТЕГРАЦИЯ». Соорганизатором конференции выступил один из лидеров отрасли - АО «Кондор-Эко» (Ярославская область).

Мероприятие объединило ведущих экспертов для решения актуальных вопросов, включая развитие международной кооперации, импортозамещение, технологический суверенитет и внедрение передовых решений в сфере экологической безопасности. В фокусе внимания участников также находилось рейтингование согласно принципам устойчивого развития, реализация государственных программ в сфере экологии и федерального проекта «Чистый воздух».

«Цементная промышленность России следует курсу на технологическую модернизацию и снижение воздействия на окружающую среду, что соответствует глобальным трендам и экологическим приоритетам Евразийского экономического союза, - прокомментировала Дарья Мартынкина. - Современное цементное производство – высокотехнологичный комплекс, где применяется сложное оборудование для очистки газов, снижения выбросов, утилизации отходов. Необходимо развивать соответствующие российские импортозамещающие технологии для цементных заводов. Мы решаем такую задачу в рамках Комитета по цементному машиностроению Союза, в сентябре прошлого года совместно со старейшим российским производителем газоочистного оборудования группой ФИНГО провели конференцию «Экологическая безопасность и устойчивое развитие цементной отрасли». Форум «ИНТЕГРАЦИЯ» позволил посмотреть на эту тему шире, в том числе в масштабе ЕАЭС, и оценить актуальный статус вопроса».

Исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» особо подчеркнула целесообразность разработки программы государственной поддержки российских предприятий-изготовителей пылегазоочистного оборудования (ПГО). По ее словам, такая программа должна решать как среднесрочные задачи по развитию технологий газоочистки, так и долгосрочные - по подготовке инженерных кадров и организации научно-исследовательских работ для создания конкурентоспособного оборудования, соответствующего мировым стандартам. Этот вопрос поднял в своем докладе и заместитель директора по маркетингу АО «Кондор-Эко» Дмитрий Капустин, который акцентировал внимание на том, что развитие отечественного ПГО в части создания новых электрических и рукавных фильтров должно осуществляться в соответствии со Сводной стратегией развития обрабатывающей промышленности РФ до 2030 года и на период до 2035 года. Также он предложил разработать систему государственной стандартизации применяемых технологических решений, субсидировать проекты по установке и модернизации такого оборудования, включить в отраслевые справочники НДТ примеры применения оборудования отечественного производства. Идею разработать и принять программу развития российского экологического машиностроения, закрепляющую в том числе потенциальный спрос на ПГО, озвучил советник директора ФГАУ «НИИ «ЦЭПП» Минпромторга России Андрей Недре.
В рамках круглого стола «Совершенствование организационно-методического подхода к разработке и экспертизе методик расчетов выбросов загрязняющих веществ от стационарных источников выбросов» ФГБУ «ВНИИ Экология» представило ряд докладов, напрямую касающихся деятельности цементной отрасли. В частности, обсуждались проблемы квотирования выбросов: объективная сложность достижения валовых квот отдельными категориями предприятий, отсутствие площадки для обмена и торговли квотами, несогласованность модели квотирования с нормативами НДТ, невозможность квотирования при фоновых концентрациях загрязняющих веществ, превышающих ПДК, и другие.
Дарья Мартынкина уточнила у коллег из «ВНИИ Экология», как должен быть урегулирован вопрос корректировки базовых значений выбросов по состоянию на 2017 и 2020 гг. (загрузка предприятий отрасли зависит от рыночной ситуации, с тех пор она изменилась, также могла увеличиться мощность заводов – таким образом, по существу базовые значения оказались определены случайным образом). Руководитель Научно-методического центра экологического моделирования, прогнозирования и оценок ФГБУ «ВНИИ Экология» Михаил Оводков пояснил: «Этот вопрос, как и многие элементы системы квотирования, нуждается в дополнительной проработке с учетом научной, а также экономической и социальной составляющей. Один из вариантов решения – поиск ресурсов для корректировки инвентаризации. Часто выбросы не занижены (как можно было бы ожидать), а наоборот завышены. У нас есть практика аудита инвентаризационных данных, которая в 80% случаев приносит положительный для производителя результат».
Также в дискуссии приняли участие государственный секретарь Союзного государства Сергей Глазьев, заместитель директора Департамента по энергоэффективности Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь Леонид Полещук, директор программ по работе с государственными органами и техническому регулированию АО «НПО «Критические информационные системы» Даниил Сорокин, генеральный директор АО «Кондор-Эко» Екатерина Жученко и другие эксперты.

ИН